購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊，主要是選擇噸位和品牌。作為起重機(jī)的基本性能參數(shù)之一，噸位是起重機(jī)臂架最短狀態(tài)下可以起吊的最大重量。吊機(jī)噸位要結(jié)合自己的工況需要（運(yùn)輸優(yōu)先還是起重優(yōu)先），根據(jù)底盤(pán)的硬性限制（取力器的輸出能力底盤(pán)的重量等）進(jìn)行選擇。吊機(jī)的噸位太小效率低，工作力不從心；太大可能受制于取力器輸出能力無(wú)法充分發(fā)揮吊機(jī)性能，也可能損壞底盤(pán)取力器、大梁等總成，嚴(yán)重的還可能造成傾覆事故。

　　對(duì)于底盤(pán)與吊機(jī)的匹配，因?yàn)橛龅降墓r和需求不同而各不相同，還沒(méi)有一個(gè)確切的范圍。綜合起重與運(yùn)輸能力平衡，根據(jù)以往用戶(hù)使用經(jīng)驗(yàn)，100馬力以下輕卡，如東風(fēng)小多利卡可以安裝2噸左右的吊機(jī)；東風(fēng)多利卡和福瑞卡等類(lèi)型的輕卡可以安裝3-4噸的吊機(jī)；145，153級(jí)別的4x2中卡可以安裝5-8噸的吊機(jī)，6.3噸吊機(jī)為最佳；6x2單橋底盤(pán)可以安裝6-10噸吊機(jī)，8噸吊機(jī)為最佳搭配；6x4三軸底盤(pán)可安裝6-14噸吊機(jī)，12噸為最佳；8X4底盤(pán)可安裝14-20噸位的底盤(pán),16噸吊機(jī)最佳。 對(duì)于起重需求較大，配大吊機(jī)的用戶(hù)，還會(huì)格外注重底盤(pán)大梁的增強(qiáng)和支腿的配置，對(duì)整個(gè)底盤(pán)大梁進(jìn)行副梁和錳板雙重加強(qiáng)。

　　隨車(chē)吊安裝后支腿作業(yè)時(shí)會(huì)更穩(wěn)定，但增加的重量和價(jià)格也不容忽視。一般來(lái)講是否裝備后支腿根據(jù)噸位和底盤(pán)來(lái)決定。總體上小吊機(jī)配大底盤(pán)（運(yùn)輸優(yōu)先）可以不裝備后支腿，大吊機(jī)裝小底盤(pán)（起重優(yōu)先）需要安裝后支腿以保證起重穩(wěn)定性。

　　5噸及以下的吊機(jī)一般可以不安裝后支腿；6.3-10噸吊機(jī)配6x2底盤(pán)可以根據(jù)實(shí)際情況酌情選擇；配合6x4底盤(pán)就可以不用后支腿；10-12噸吊機(jī)配8x4底盤(pán)可以不裝后支腿；再大噸位幾乎都需要配置后支腿。從市面上一些整車(chē)產(chǎn)品來(lái)看，4x2底盤(pán)如需安裝后支腿可以在固定支腿和單腔支腿之間選擇；6x2底盤(pán)如果吊機(jī)噸位較大或作業(yè)環(huán)境較差可以安裝跨度更大的雙腔支腿，6x4和8x4底盤(pán)使用雙腔支腿的較多。對(duì)于8x4底盤(pán)安裝14噸以上的大噸位吊機(jī)，一般中支腿已經(jīng)是多級(jí)的了，后支腿也采用多級(jí)支腿效果會(huì)更好一些。